【悲報】「湘南ライナー」3月改正で廃止…

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1: 名無しは567 2021/03/07(日) 07:41:56.39 ID:aj86nFRF9
 この3月13日のダイヤ改正で、「湘南ライナー」などが消える。JR東日本はライナー列車をかつては高崎線方面、中央線方面にも運行していたが、それらはすでにない。みんな特急になってしまった。最後にライナー列車として残った「湘南ライナー」なども、特急になる。

 そもそもJR東日本におけるライナー列車は、どんな役割だったのか。

着席で通勤を、という目的で運用の間合いを利用した
もともと各種の通勤ライナーは、特急列車の間合い運用として、たとえば車庫への回送も兼ねて運行されることが多かった。

 いっぽう、通勤時間帯に座れないという状況が続いており、長距離の利用者の中には苦痛を感じる人もいた。

 その時代は普通列車のグリーン車は東海道線、横須賀・総武快速線にしか連結されておらず、ほかの路線では普通車に立ち続けているしかなかった。時間帯によっては寝台特急の運行も行われており、その列車のために普通列車の本数も少なくなっていた。普通列車グリーン車自体もいまのように2階建てではなく、ワンフロアの車両も多かった。しかも普通列車グリーン車でさえ座れないこともあった。

 その状況を解決するのが各種の通勤ライナーだった。私鉄の特急に見習う形で、東北本線・高崎線などで運行されるようになった。

 東海道線、中央線、常磐線、総武快速線方面でも運行されるようになり、利用者は増えていった。

 定員までライナー券を発行し、必ず全員座れることを売りにしていた。ただし、中央線方面にはのちに座席指定制が導入された。

消えるJR東日本の通勤ライナー
こういった通勤ライナーは、特急の充実・停車駅増加で消えていくことになった。定期券でも特急券・自由席特急券を買えば特急に乗車できるようになり、短距離の特急利用も増えていく。まずは常磐線の「ひたち」が「フレッシュひたち」(現在の「ときわ」)となり、停車駅をこまめに設定して遠距離通勤の需要を取り込んでいく。

 総武快速線方面も、「さざなみ」「わかしお」などが通勤時間帯の運行に特化していく。

 その状況を加速したのが、「スワローサービス」である。「えきねっと」のチケットレスのサービスを特急向けに導入することで、増収とともに席の確保のしやすさを向上させたものだ。

 まずは高崎線方面の「スワローあかぎ」。のちに常磐線の「ひたち」「ときわ」にも導入、中央線の「あずさ」「かいじ」に導入したときには、「中央ライナー」「青梅ライナー」を廃止、「はちおうじ」「おうめ」を新設した。

 新設の際には、必ず車両を新しくした。

「スワローあかぎ」の際には、常磐線の特急で使用されていた651系を改造した。中央線のライナー列車特急化の際にはE353系を導入、E257系を「踊り子」に転属させた。

 新しく中央線特急に導入されたE353系には座席の予約があるかどうかのランプがつけられたとき、いずれ全席指定でチケットレスサービスが導入されることは予想できた。E257系をリニューアルした「踊り子」に乗車した際にも、このランプはついていたので、「湘南ライナー」などの特急格上げ、チケットレスサービス対応は予測できた。

 そしてこの3月で「湘南ライナー」などは特急「湘南」になる。

なぜ廃止に?
JR東日本の通勤ライナーがなくなり、特急になる理由として、「増収策」というのがある。たしかにそれもあるだろう。いっぽう、私鉄特急が短距離利用を強調し全席指定のサービスを充実させる中で、JR東日本としてもそれに対応していかなくてはいけない。

ソース:YHAOOニュース 3/7(日) 6:30
https://news.yahoo.co.jp/byline/kobayashitakuya/20210307-00226008/

引用元: ・【鉄道】「湘南ライナー」3月改正で廃止 JR東日本からなぜ通勤ライナーは消えるのか? [砂漠のマスカレード★]

3: 名無しは567 2021/03/07(日) 07:43:14.33 ID:MoOpnPKM0
湘南新宿ライナーがなくなるということ?
池袋から横浜へ1本で行けるのは便利だったのだが

4: 名無しは567 2021/03/07(日) 07:45:46.12 ID:Y44uM9fn0
>>3
湘南新宿ラインと湘南ライナーは混同しやすいけど別物

6: 名無しは567 2021/03/07(日) 07:46:03.61 ID:MoOpnPKM0
>>4
ありがとん

27: 名無しは567 2021/03/07(日) 08:20:26.85 ID:YloWBEzq0
>>4
クソワロタwww
紛らわしすぎる

8: 名無しは567 2021/03/07(日) 07:46:56.69 ID:uYJSYngI0
安すぎると座れない人が出てくる

10: 名無しは567 2021/03/07(日) 07:48:34.51 ID:uBUuRXMz0
知らんけど高い金払っても満員電車乗りたくない層は一定数居るから時間別料金とか導入してほしい

12: 名無しは567 2021/03/07(日) 07:50:29.72 ID:MFFhm2Ez0
ライナーの特急置き換え、関西では前にやってたな

21: 名無しは567 2021/03/07(日) 08:15:05.15 ID:CdPTBaBR0
>>12
関西だとメインの京都神戸線は新快速が早いし椅子よすぎて定着しない。
需要のあるのは学研都市線だけど、ここは京橋のホームドアのせいで車両が入れないを

13: 名無しは567 2021/03/07(日) 07:51:43.46 ID:k7ItzRxY0
グリーンと違って確実に座れるから重宝してたのになぁ

14: 名無しは567 2021/03/07(日) 07:57:42.03 ID:89mRIa8I0
いやもうリモートでいいじゃんってことになっちまって

16: 名無しは567 2021/03/07(日) 07:59:06.80 ID:5GCk1Ixh0
>>1
テレワークが定着したら、通勤ライナーみたいな中途半端なのは役割終了
たまに都心に出社するなら特急でどうぞと

18: 名無しは567 2021/03/07(日) 08:05:12.84 ID:IaPfpxr50
収益激減したからコストがかかる列車の運行を削減します

20: 名無しは567 2021/03/07(日) 08:05:40.56 ID:deSOJZb00
ライナー券とかいうナゾのシステム

22: 名無しは567 2021/03/07(日) 08:17:45.81 ID:mKNqRh1k0
日暮里・舎人ライナーあるじゃん

28: 名無しは567 2021/03/07(日) 08:21:26.94 ID:kkH7u6IF0
>>22
それは都営

51: 名無しは567 2021/03/07(日) 08:39:33.14 ID:ArSyr/dQ0
>>22
ひ…日暮里・しゃ…舎人ライナー

31: 名無しは567 2021/03/07(日) 08:23:11.81 ID:Dd/ikdu00
寝台特急を復活して立ち席特急券売りまくりでいいと思うのー

34: 名無しは567 2021/03/07(日) 08:25:02.61 ID:+f26F1FX0
特急はちおうじとか特急おうめって登場してからだいぶ経つけど、成功してんの?
まさかガラガラか?

79: 名無しは567 2021/03/07(日) 09:03:17.19 ID:uSaVSiEa0
>>34
「おうめ」窓側が埋まるので混んでる
「はちおうじ」12両編成ゆえ空いてる

コロナ禍の影響で隣に人がいるだけで空いている指定席を嫌うのが最近の傾向
総じて5割を前後する状況だが

35: 名無しは567 2021/03/07(日) 08:27:32.09 ID:+X73gaYF0
グリーン車あるし

40: 名無しは567 2021/03/07(日) 08:30:56.30 ID:x3wOGn9G0
東海道線があるから初めからいらなくね?

41: 名無しは567 2021/03/07(日) 08:32:26.06 ID:FCuhmD4T0
武蔵小杉で成田エクスプレス見るけど一人も乗ってない車内でスイカ支払い可にしても良いのでは?

66: 名無しは567 2021/03/07(日) 08:47:37.21 ID:0FCbZBr10
>>41
あれこそムダの極地だな

44: 名無しは567 2021/03/07(日) 08:33:52.48 ID:L+WZwQmW0
助けてぇぇぇぇ
ライナァァァァ

46: 名無しは567 2021/03/07(日) 08:36:11.88 ID:+f26F1FX0
そういや原則は定期券では特急列車に乗ることができずに別途乗車券の購入が必要になるが、
最近は特例で自由席に限り定期券で特急列車に乗車することができるようになってる。
湘南も特例で定期券で乗車できるようにするんだよな?

47: 名無しは567 2021/03/07(日) 08:36:49.50 ID:bGlKfEhF0
阪神 山陽電鉄は良かったねぇ

49: 名無しは567 2021/03/07(日) 08:39:11.50 ID:VfnmLhdQ0
どうせ今でもライナー利用してる人は継続利用するだろうし
値上げだのほざいてるやつは最初からお呼びでない
スワローあかぎがいまだに残ってる時点で失敗とは思ってないんだろ

53: 名無しは567 2021/03/07(日) 08:41:04.21 ID:ArSyr/dQ0
一等車、二等車、三等車を
復活するのが、これからの
時代に合う

59: 名無しは567 2021/03/07(日) 08:43:29.51 ID:IL+Iytno0
>>53
現代ではグリーン車、指定席、自由席となっております

97: 名無しは567 2021/03/07(日) 09:18:38.41 ID:RThKBpHK0
老後は湘南地区でと思って家買って都内まで通勤している人なら
そこまで懐は気にしてなさそう