【悲報】コロナの影響で車のバッテリートラブル増

コロナウイルス,ニュース

1: 名無しは567 2020/10/12(月) 08:05:24.86 ID:SXLCsZgL9
コロナと猛暑の二重苦も…5秒でロック解除の手際の良さ

突然の車のトラブル、その時頼りになるのがロードサービスの「JAF」。
2020年はコロナの影響でトラブルの内容にも変化が出ている。隊員の1日を取材した。

車のトラブルを解決するJAFは、年間365日24時間体制。救援に駆け付ける回数は2019年だけで約216万件。14.5秒に1件の割合で出動している。

名古屋市昭和区にあるJAF名古屋中央基地。
入社3年目の隊員、宮本さん(25)は、出動前に車の点検をしていた。車は元より三角表示板なども入念にチェック。

そして、猛暑の上に、コロナ対策でマスクをつけての作業となるため、熱中症対策も欠かせない。

JAF名古屋中央基地の宮本さん:
水筒と支給された塩タブレット。これが美味しいと感じたらアウトですので、一仕事終えて、塩分消費したなと思ったら食べてます

午前11時、宮本さんの元に依頼が入った。この日最初の出動は、ハイエースの鍵の閉じ込み。

依頼した男性は、車内に鍵を残したままロックしていた。まず、鍵穴の周りに保護テープを貼り、専用の工具を鍵穴に…。
すると。

依頼した男性:
早っ!

作業開始から5分。あっという間に鍵が開いた。

依頼した男性:
早くて助かりました

コロナ禍の“外出自粛”による車のトラブルも

車に戻ると、バッテリートラブルの救援依頼が入っていた。すぐさま現場に駆けつける。

依頼者の男性は、奥さんを病院に連れていこうとしたところ、エンジンがかからなかったという。

宮本さん:
乗らないと、今時の車は電気を消費してしまうので。待機電力でずっとマイナスになっていったと思います

このところバッテリートラブルが増えたのは、最近の車がエンジンを止めていても電気を少しずつ消費していることがあるため。

ドライビングレコーダーも「駐車監視機能」がついたタイプなどは特に電気を使うため、思いがけず早いタイミングでバッテリーが上がるケースが多くなっている。

宮本さんがポータブル電源とバッテリーを繋ぎ、エンジンをかける。

今年はこのバッテリートラブルが、例年に比べて特に多いとのこと。

宮本さん:
最近、コロナの影響で車を動かさない方も多いので、もともとバッテリーが一番多い(トラブル)ですけど、それに拍車がかかって多くなっています

コロナ禍で外出を控える分、車に乗る機会も減ったためだ。

突然止まった車…「エンジンオイル入ってないです」

午後1時、今度は車が動かなくなったと連絡が入った。依頼した男性は、前日にオイル切れの警告灯が点いていたという。

宮本さんが、運転席の下にあるオイルゲージでオイルの状況を確認。

宮本さん:
エンジンオイル入ってないです。普通勝手に無くなるものじゃないですから、漏れが酷いんじゃないかと思います

そこで、レッカー移動で車を近くのディーラーへ運ぶことに。

まずは、けん引できるように、前輪をアンダーリフトに固定。これでOKかと思いきや、後輪の横に補助輪を用意した。

宮本さん:
この車は後輪駆動なので、前を持ち上げて後輪を転がしちゃうと変速機にダメージが入るので、後輪も上げます

重い後輪をテコの原理を使い、一人でさっと持ち上げた。

依頼した男性:
やっていただけるのは、非常に貴重なサービスだと思っています

猛暑の中の作業。一仕事を終えての水分補給も欠かせない

助けられた立場から助ける立場へ…現場では常に平常心で

午後3時。ここで1時間の休憩。
入社3年目の宮本さんにJAFに入ったきっかけを聞いた。

宮本さん:
学生の頃、一人で運転している時に止まってしまって。その時JAF隊員に助けてもらって、作業が迅速で安全丁寧にやっていただいて。こういう仕事もあるんだなって思いました

JAFの仕事を目の当たりにしたことがきっかけだったとのこと。実際JAFの隊員となった今、宮本さんは、毎回違う現場のため、常に落ち着いて、いいサービスを提供する事を心掛けていると語った。

セルフ式のガソリンスタンドの普及で「気づき」減る

ソース:東海テレビ 2020年10月12日 月曜 午前6:30
https://www.fnn.jp/articles/-/92173

引用元: ・コロナの影響で車のバッテリートラブル増 待機電力でずっとマイナスに…JAF隊員に密着 [ばーど★]

7: 名無しは567 2020/10/12(月) 08:12:39.53 ID:qA9f6Efj0
ハイブリッド車だけど
バッテリー上がらないようにするにはどうしたらいいの?
ソースみたいに前後にドラレコ付けてる

32: 名無しは567 2020/10/12(月) 08:36:40.55 ID:gn1WSxd/0
>>7
ソーラーパネル、AC電源、べつのバッテリ等から補充電

44: 名無しは567 2020/10/12(月) 08:47:01.50 ID:hytO13/50
>>7
微電力消費する機器にコンデンサでもぶらさげとけよ
あとは太陽電池でカバーするとかもあるぞ

112: 名無しは567 2020/10/12(月) 10:56:45.49 ID:Eg+5q0HB0
>>7
初期型のプリウスで実験したら9V以上あればシステムが起動する
システムさえ起動すれば駆動用バッテリーから電気を引っ張ってきてくれる
単3電池6本直列で何とかなった
駆動用バッテリーもアガってたらアウト

9: 名無しは567 2020/10/12(月) 08:12:47.99 ID:EZVVIoXk0
密着するなよ。

15: 名無しは567 2020/10/12(月) 08:17:46.23 ID:SwLxO0mu0
新しい車も良し悪しだね 古い車にジャンプスタートできるおもちゃみたいなバッテリー持ってるから問題なし

17: 名無しは567 2020/10/12(月) 08:22:19.22 ID:DWKhCdb40
信号待ちで停止してアイドリングストップ機能で道のど真ん中で再度エンジンかからないこともあるんだろうかね
考えただけで冷や汗もの

22: 名無しは567 2020/10/12(月) 08:26:09.45 ID:kciW52GX0
>>17
走れば充電される

26: 名無しは567 2020/10/12(月) 08:28:50.72 ID:RVuLPdJE0
>>17
こないだそれに遭遇したよ
今どきのバッテリーは突然死ぬから有り得るんじゃないかな?

29: 名無しは567 2020/10/12(月) 08:33:39.94 ID:kciW52GX0
>>26
ちゃんと車検通してたらそんな事は無いはずだが…

18: 名無しは567 2020/10/12(月) 08:23:53.95 ID:kciW52GX0
>>1
1週間車に乗らなかったらバッテリー上がってて焦ったわ
うちに車五台あるからJAF呼ばずに済んだけど

53: 名無しは567 2020/10/12(月) 08:58:26.46 ID:ZtqERa4q0
>>18
この前1週間半乗らなかったら
バーテリー不足表示が出たので、ホントに今の車危ないね

19: 名無しは567 2020/10/12(月) 08:24:48.31 ID:/Mdg48hI0
オルタネーターである程度走行すれば充電される

20: 名無しは567 2020/10/12(月) 08:25:46.31 ID:xpQO5VNW0
今は安くて小さくて高性能な充電器あるから一つ持っておくと良い

21: 名無しは567 2020/10/12(月) 08:26:05.94 ID:2qgv2wlJ0
ジャンプスターターもっとけ

24: 名無しは567 2020/10/12(月) 08:27:50.72 ID:I7OZU8/70
保険で無料やん
クレカですらついている所あるやろ

100: 名無しは567 2020/10/12(月) 10:29:43.55 ID:QjFtQbJ60
>>24
自動車保険のはたまに自宅でのバッテリー上がりは有償のところあるよ

36: 名無しは567 2020/10/12(月) 08:38:33.16 ID:59/ST8PD0
とりあえずジャンプスターター車載しといて
それでエンジンかけてカー用品店まで走ってバッテリー交換

42: 名無しは567 2020/10/12(月) 08:45:29.56 ID:ZylXb+490
長期乗らない時はバッテリーのマイナス端子を外しておくを実践したら、アースケーブルが劣化してもっと高くついた。
自由電子に何らかの阻害があったようだ。

43: 名無しは567 2020/10/12(月) 08:46:06.62 ID:bCcY6LMK0
カルシウムバッテリーは突然死が結構あるな

61: 名無しは567 2020/10/12(月) 09:08:58.01 ID:WeVh2u4p0
ずっとヘッドライト点けっばなしにするからだよ
信号待ちではこまめに消す
それで充電状態に入るから

79: 名無しは567 2020/10/12(月) 09:46:06.38 ID:Z8RGJEZk0
>>61
今のライトでLEDじゃないタイプは
ライト寿命を短くしちゃうからいちいち消さないように

65: 名無しは567 2020/10/12(月) 09:14:07.01 ID:MJG+jBkL0
バッテリーあがっても急ぎじゃなかったら
通販で新品のバッテリー買ってからJAFを呼べ
JAF会員なら安い通販のバッテリー代だけで済む

102: 名無しは567 2020/10/12(月) 10:32:15.69 ID:QjFtQbJ60
>>65
ほぉ、なるほどね
丁度半年ほど一切乗ってない車があるからやってみるわ

108: 名無しは567 2020/10/12(月) 10:42:57.01 ID:0Yb6+KJn0
>>65
いやバッテリー買ったなら自分で交換しろよw

73: 名無しは567 2020/10/12(月) 09:33:06.88 ID:fJKdlBJYO
将来的にはガソリンやディーゼルは廃止して電気自動車に統一するんだろ
こんなのパニックになるだろ

96: 名無しは567 2020/10/12(月) 10:19:55.48 ID:11M8P2tb0
こんなんじゃEV普及とか無理じゃね?

98: 名無しは567 2020/10/12(月) 10:23:14.02 ID:tUZGqprI0
そういえば、半月、車庫から出してねぇな。 レクサスが寂しそう。 しっかし、テレワークが快適過ぎる。 買い物は自転車でスーパーまで5分

103: 名無しは567 2020/10/12(月) 10:33:34.79 ID:eYDnV6ft0
なんやかんや言うてもJAFはたよりになる。
アクアのバッテリー交換をしてもらったよ。
23000円やった。

107: 名無しは567 2020/10/12(月) 10:42:06.41 ID:CypHgfFt0
自宅ガレージでバッテリーあがったんなら充電もしくはバッテリー交換ぐらい自分で出来るようになれよ

117: 名無しは567 2020/10/12(月) 11:06:22.39 ID:jH0sZq9l0
昔はよく近所の人にバッテリー繋いでもらったりしてたけど最近は話が通じなさそうだな